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논문 초록 (Abstract)

유기성 슬러지의 직접 매립 금지와 가까운 장래에 해양투기가 금지될 전망이 므로 발생되는 슬러지의 적절한 처리에 대한 발전된 기술의 연 린�필요하다. 본 연구에서는 슬러지 건조기술 중 하나인 폐유를 활용하여 하수슬러지를 유 중 건조시키는 방법에 대한 연구를 수행하였다. 이 공정의 기본 원리는 오일 을 가열함으로써 형성되는 급격한 압력변화에 의해 슬러지 공극을 통하여 수 분이 빠르게 증발하도록 하는痼甄� 일련의 건조 실험 결과, 건조온도, 건 조시간, 오일종류, 슬러지 형상 등 중요한 실험변수에 따른 건조곡선이 얻어 졌다. 건조 오일로 폐식용유를 사용한 경우 건조시간에 따른 수분함유량 변화 는 건조시간 10분이 지나면서 현저히 감소하기 시작하여 14분 이후에는 건조 온도에 관계없이 수분함유량이 5% 이내로 감소하였다. 유중 건조온도는 120℃ 에 비해 140℃ 이상에서 수분 증발이 급격히 증가한 것으로 나타났다. 그러나 140℃ 이상에서는 큰 차이를 나타내지 않았다. 슬러지 직경이 감소할수록 효 율적으로 건조되는 것으로 나타났는데 이는騈㎴셈慧�표면적의 증가에 기인 하는 것이다. 오일 종류의 변화에 따른 영향을 살펴보면 폐 엔진오일을 사용 한 경우 점도가 증가함에 따�폐식용유에 비하여 수분 증발이 현저히 지체되 는 현상이 나타났다. 그러나 건조온도 140℃ 이상에서는 120℃에 비하여 건조 시간이 경과함에 따라 수분 증발이 비교적 크게 증가하는 결과를 나타내었다. 그러므로 폐오일의 종류에 관계없이 건조온도는 140℃ 이상으로 유지하는 것 이 바람직한 것으로 사료된다.