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논문 초록 (Abstract)

기존 교량의 신축이음장치는 각종 노후화로 인해 제설제를 포함한 노면수의 누수사례가 빈번히 발생하여 교량의 수명을 감소시켜 유지관리 비용을 가중시킨다. 이러한문제점을 해결하기 위해 신축이음장치를 사용하지 않는고인성 연결조인트 공법을 개발하였으며, 본 연구에서는개발된 고인성 연결조인트공법의 균열제어성능 균열 후누수방지성능 및 염해저항성을 실험적으로 검토하였다. 그 결과, 연결조인트 소재에서 PCM, FRC를 사용한 경우에는 균열 분산성이 불량해서 누수 및 염해가 쉽게 발생하였다. 반면, 고인성 콘크리트를 사용한 연결조인트는 인장변형량이 최대 7.5mm까지 균열을 무해한 마이크로 크랙으로 안정적으로 분산시켰으며, 가혹한 조건에서도 누수를 방지할 수 있었다. 또한, 균열 후에도 염화물 이온의 침투를 방지하여 염해저항성을 확보할 수 있었다. Expansion joint is the essential element of the bridge in many cases. When the bridge faces chloride of preventingfreezing on the surface of the bridge, the expansion joints is damaged significantly, thus this reduces service life andincreases maintenance cost of the bridge. As a solution of this problem, new technology using high ductile materialsfor the joint without expansion joint was developed and in this research, crack control performance, preventing leakingafter the cracking, and chloride resistance were experimentally evaluated. As a result of the experiment, with PCM andFRC materials, the connecting joint suffered poor crack dispersion and severe damage by the chloride penetrationwhile with high-ductile material, the connecting joint dispersed the tensile deformation to microcracks stably up to7.5mm. Furthermore, under the sever conditions, the leaking was prevented and penetration of chloride ions wasprevented after the crack occurred.